Bár a tavaszi gumiabroncs-váltásig még jó pár hetet várni kell, nem árt tisztában lenni néhány, az autógumik jelöléseivel kapcsolatos ténnyel, amelyek nagyban megkönnyíthetik a téli gumiról nyári gumira történő váltást, kiváltképp, ha ez a váltás vásárlással is párosul.
Mi a DOT-szám jelentése?
A DOT szám tehát a gumiabroncs gyártási idejét jelöli, azaz megmondja az autósnak, hogy pontosan mikor készült az adott abroncs.
A DOT szám utolsó 4 karaktere árulja el a gyártás időpontját. Az utolsó 4 számjegyből az első kettő a gyártás hétét, a második kettő a gyártási évet jelöli.
A DOT-szám a gumiabroncs oldalfalán található jelölés, ami a gumi gyártási idejét is mutatja.
A DOT szám tehát a gumiabroncs gyártási idejét jelöli, azaz megmondja az autósnak, hogy pontosan mikor készült az adott abroncs.
Honnan érthető meg a gyártási hely is?
A DOT-szám azonban nemcsak a gyártás évét, de a gyártás helyét is megmutatja az autósnak, bár ez kevésbé fontos szempont.
Az egyes gumiabroncsgyártóknak külön kódszámaik vannak, ezek alapján, valamint az alábbi táblázat segítségével mindenki megtudhatja, hogy pontosan hol is készült az általa használt gumiabroncs.
Meddig használható biztonságosan a gumiabroncs?
A DOT-szám tehát pontosan megmutatja, hogy mikor készült az adott gumiabroncs, de ez önmagában még kevés ismeret ahhoz, hogy a lehető legjobb autógumit válasszuk ki a vásárláskor.
Sok autós esik abba a hibába, hogy a téli vagy nyár gumik vásárlásakor megnézi a DOT-számot és ez alapján a legfiatalabb gumiabroncsot választja.
A gumiabroncs nem egy gyorsan romló áru, hanem alapvetően tartós fogyasztási cikk, amely eredeti minőségét és teljesítményét hosszú ideig megőrzi, ha szakszerűen tárolták.
A Magyar Gumiabroncs Szövetség évről évre tájékoztat a DOT-szám jelentőségéről és a gumiabroncsok felhasználhatóságának legfontosabb szempontjairól.
A szakértők egybehangzó véleménye szerint a napjainkban forgalomban lévő gumiabroncsok élettartama átlagosan 10 év, az ennél idősebb autógumikat mindenképpen cserélni kell, függetlenül attól, hogy téli gumiról, vagy nyári gumiról van szó.
Jó körülmények között tárolt, fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven át tökéletesen megőrzik a gyártás pillanatában fennálló tulajdonságaikat.
Ez azt jelenti, hogy egy nem használt 5 éves autógumi felszerelése semmiféle műszaki kockázatot nem jelent.
Az okok között a gyártók adalékanyagokat használnak, amelyek meggátolják az oxigénnel és ózonnal történő kémiai reakciókat, magyarul megvédik az abroncsot az elöregedéssel szemben.
Valójában ezeknek az adalékoknak köszönhető, hogy a gumiabroncs szakszerű tárolás esetén évekig megőrizheti használhatóságát és teljesítményét.
A Magyar Gumiabroncs Szövetség szerint fontos megkülönböztetni az új és a frissen gyártott gumiabroncsokat.
A 3-5 éve gyártott abroncsok nevezhetők újnak, a 3 évnél fiatalabbakra pedig az újonnan gyártott kifejezést használják.
A fentiek alapján akár egy 6 éve gyártott, de még nem használt és szakszerűen tárolt gumiabroncsot is eladhat az értékesítő, de ilyenkor célszerű tájékoztatnia a vevőt, hogy a használatot 4 évig javasolja, hiszen a gumiabroncsok élettartama 10 év.
Kerüljük a használtat!
Összegzésként az autógumi-vásárlásra készülő autósoknak, hogy ha használt gumit vásárolnak - ezt önmagában nem tanácsoljuk -, akkor a gumi állapotának átvizsgálása mellett nézzék meg a DOT-számot is!
Még akkor is, ha a gumi jó állapotú és megfelelő profilmélységű, ha a DOT-szám szerint idősebb 10 évnél, akkor semmit sem szabad megvásárolni!
Téli- és nyári gumi beszerzésekor ezért ajánlott, hogy lehetőleg új gumikat vásároljanak.
Ugyanakkor ebben az esetben sem szabad megijedni, ha a DOT-szám alapján azt látják, hogy az abroncsot akár 4-5 évvel ezelőtt gyártották, mert helyes tárolás mellett ekkor még bőven újnak számítanak, ráadásul a garancia is a vásárlás, nem pedig a gyártás időpontjától indul.
Az utóbbi években - a megjelenő cikkeknek köszönhetően - egyre több gumiabroncs-vásárló érdeklődik a DOT-számról, mondván: ha a gumi nem az aktuális évben került gyártásra, akkor már nem is érdemes megvásárolni.
Összefoglaló állítások a DOT-számról
A DOT-szám a gumiabroncs oldalán található jelölés, ami a gumi gyártási idejét mutatja.
A DOT-szám utolsó 4 karaktere árulja el a gyártás időpontját, az első kettő a hétet, a második kettő az évet jelöli.
A gumiabroncs élettartama nagymértékben függ attól, milyen körülmények között használják és tárolják őket.
A tárolás alatt az abroncs nem öregszik számottevően, csak akkor kezd el öregedni, amikor felkerül az autóra.
Az öregedés tehát a használat során kezdődik meg, a járműre szerelt abroncsok pedig a környezeti és terhelési hatásoknak vannak kitéve.
A DOT-szám fontos információ, de nem az egyedüli mérce; a használatba helyezés dátuma és a szakértők ajánlásait érdemes figyelembe venni a döntésnél.
Gyakorlati tények és ajánlások
A HTA szerint a rendelkezésre álló adatok alapján a gumiabroncs 5 évig újnak tekinthető, ha szakszerűen tárolták, és a felszerelést követő 5 évig használhatóak.
Sokan úgy vélik, hogy a legfiatalabb DOT-számú abroncs a legjobb - ezt azonban a szakértők szerint nem feltétlenül igaz, mert a használatban történő öregedés gyorsabban zajlik, mint a tárolás során.
A biztonságos vásárlás érdekében érdemes ellenőrizni a gumi állapotát, a profilmélységet és a DOT-szám együtt, és a lehető legfrissebb vagy a 3 évesnél fiatalabb abroncsokat preferálni.
A gumiabroncs élettartamát befolyásolja a futófelület, a gumi keverékeiben alkalmazott adalékanyagok és a használat módja, mint például a jármű terhelése és a futómű beállítása.
A gyártók és szakértők egyetértenek abban, hogy a 6-8 éves korú abroncsok biztonsága már vitatott, és a legtöbb gyártó javaslata szerint a 10 évnél idősebb gumik lecserélésre érdemesek, még ha alapos vizsgálat után is.
Azonban a gyártók garanciája a vásárlás napjától érvényes, nem a gyártási időponttól, tehát megfelelő tárolás és a helyes vásárlási döntés mellett nincs garanciális hátrány a korábbi gyártási év esetén sem.
A friss és minőségi szolgáltatást nyújtó gumiboltakban a DOT-szám és a minőségi garancia egyaránt fontos érvek lehetnek a vásárlásnál.
Ha használt gumit vásárol, győződjön meg róla, hogy a gumik jó állapotban vannak-e, és ne csak az állapotukat értékelje, hanem a DOT-számot is.
Az új gumik kiválasztása és a megfelelő tárolási körülmények betartása hozzájárul a hosszabb élettartamhoz és a biztonságos közlekedéshez.
A DOT-szám fontossága ellenére a gyártók és független szervezetek szerint a leglényegesebb az, hogy a gumi megfelelően legyen felszerelve, és hogy a használat közben legyen kontroll alatt a nyomás és a futómű állapota.
Vélemények és vélemények összegzése
A Michelin szerint a gumiabroncsok körülbelül 10 éves korukig megtartják az elvárt anyag- és szerkezeti tulajdonságaikat, és a 10 év feletti abroncsok cseréje javasolt a biztonság érdekében, még ha tárolt állapotban is voltak.
A Bridgestone és a Continental is hangsúlyozza, hogy a gyártási dátum önmagában nem jelent veszélyt vagy garanciális problémát, ha a tartási és használati körülmények megfelelőek.
Összességében a DOT-szám hasznos információ, de nem minden; a legfontosabb, hogy a felhelyezett és használatban lévő gumi legyen jó állapotban, megfelelő nyomással és profilmélységgel.